Электромонтер по ремонту воздушных линий электропередач 4 разряд/Электромеханический участок/Рудник "Мокулаевский"/ ООО "Норильский обеспечивающий комплекс" (ВАХТА)

Чем предстоит заниматься

характеристика работ. Ремонт, монтаж, демонтаж и техническое обслуживание линий электропередачи напряжением 35 - 110 кВ, средств изоляции и грозозащиты с применением средств механизации. Техническое обслуживание ЛЭП всех напряжений, ответвлений к помещениям, перемычек, заземляющих спусков, контуров заземлений. Оформление результатов обследования и составление технической документации. Подготовка рабочих мест и допуск бригады к работе на ЛЭП напряжением 35 - 110 кВ. Верховые проверки высоковольтных линий электропередачи с выемкой проводов и тросов из зажимов с детальной проверкой подвесной и оттяжной арматуры. Проверка ржавления металлических опор и металлических траверс железобетонных опор. Проверка состояния механизмов и защитных средств при выполнении работ на высоте и под напряжением. Очистка и окраска металлических опор под напряжением в сложных условиях вручную и при помощи механизмов. Руководство простейшими работами на высоковольтных линиях напряжением до 35 кВ. Такелажные работы с грузами при помощи грузоподъемных механизмов и специальных приспособлений.

Наши ожидания

наличие удостоверения по профессии

Мы предлагаем

• Работа в крупнейшей в отрасли компании.
• Вахтовый метод работы в г. Норильск :60/60 
• График 6/1.
• Расширенный социальный пакет, включающий стоматологию и страхование жизни.
• Компенсация авиа билетов к месту работы и обратно.
• Проживание в общежитии.
• Оплата межвахтового отдыха.
• Ежегодный оплачиваемый отпуск от 52 дней.

Иногородним соискателям

• Компенсация расходов на проезд от места жительства до аэропорта отправления в город Норильск, а также обратно (не входит в систему оплаты труда), осуществляется на основе фактических затрат, подтвержденных проездными документами, однако не превышает 5 000 рублей.

  Компенсация расходов на проезд от аэропорта отправления до места выполнения работы и обратно выплачивается в размере фактической стоимости проездных документов, при этом не может превышать стоимость перелета в классе эконом (включая допустимый провоз багажа согласно нормам перевозчика) в обе стороны.